THL Unwetter - Fahrbahn/Gehweg überschwemmt

Brand > BMA (Fehlalarm)
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Einsatzort	Details Pfarrkirchen - Degernbach
Datum	15.08.2023
Alarmierungszeit	20:12 Uhr
Einsatzende	22:00 Uhr
Einsatzdauer	1 Std. 48 Min.
Alarmierungsart	Funk
Einsatzleiter	Kdt2
Mannschaftsstärke	11

eingesetzte Kräfte

Reichenberg

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Wetter

Wetterwarnung für Kreis Rottal-Inn :

Amtliche WARNUNG vor FROST Montag, 04.12. 10:00 bis Dienstag, 05.12. 12:00
Es tritt mäßiger Frost zwischen -2 °C und -7 °C auf. Über Schnee sinken die Temperaturen auf Werte zwischen -8 °C und -10 °C.

Amtliche WARNUNG vor GLÄTTE Dienstag, 05.12. 09:04 bis Dienstag, 05.12. 11:00
Es besteht Glättegefahr.



2 Warnung(en) aktiv Quelle: Deutsche Wetterdienst Letzte Aktualisierung 05.12.2023 - 09:03 Uhr

PNP News - Rottal/Inn

12. September 2023

Fünf Kilometer lange Loipe in Postmünster gespurt
Eine traumhafte weiße Schneelandschaft erstreckt sich über das Segelfluggelände beim Rottauensee. Erste Spuren von Langläufern sind kreuz und quer sichtbar. Ab Dienstag, 5. Dezember, aber ist die Runde ganz offiziell präpariert.Wenn es mal richtig schneit, kommt Xaver Huber aus Linden zum Einsatz: Seit über 30 Jahren spurt er die Loipen dort. „Ich war mir gar nicht sicher, wie gut das mit dem vielen Schnee heuer klappen würde“, sagt er auf dem Ski-Bob der Marke „Arctic Cat“ sitzend. Aber seine Sorge war unbegründet: Fünf Kilometer hat Huber am Montag bei strahlendem Sonnenschein präpariert. Die Runde führt Richtung Golfplatz. Die andere Loipe zum Rottauensee hin hat Huber noch nicht in Angriff genommen: „Da ist es sehr feucht unter der ersten Schneeschicht.“ Das Wasser stehe recht hoch rund um den See. Vermutlich wegen der hohen Niederschläge, die dem heftigen Schneefall vorausgegangen waren. „Aber über Nacht soll es noch einmal frieren“, sagt Huber. Er ist zuversichtlich, dass Langläufer dann auch noch die drei Kilometer lange Seerunde nutzen werden können. Neben der Loipe zieht Huber übrigens eine Bahn zum Skaten.Wer sich auf den schmalen Ski verausgaben will, der sollte das noch diese Woche machen. Ab nächster Woche steigen laut Wetterbericht die Temperaturen wieder, dann dürfte der Schnee deutlich nasser werden.Der beste Einstieg zu den Strecken befindet sich beim Gasthaus „Italia am See“ nahe der Abfahrt von der B388 (Parkplätze vorhanden). Nähere Auskünfte gibt es während der allgemeinen Öffnungszeiten bei der Stadtverwaltung unter ✆ 08561/3065232.
Bad Birnbach verpasst Deutschen Mobilitätspreis knapp
Am Ende hat es nicht ganz gereicht: Das Projekt „HEAL“ kam zwar auf einen Stockerlplatz, der Deutsche Mobilitätspreis in der Kategorie „New Mobility“ ging aber an das Projekt „uRyde“ in Nürnberg. Die Mobilitätsplattform in der fränkischen Metropole kombiniert arbeitgeberübergreifendes Ridesharing, ÖPNV-Verbindungen, Werks- und Shuttlebusse, ein Lade- und Parking-Management sowie ein Mobilitätsbudget in einer einzigen Mobilitäts-App.Unter den Besten bei über 200 BewerbungenSeit Wochen stieg die Spannung im Kurort und bei den Protagonisten von „HEAL“, das für „Hochautomatisiert – gEsellschaftlich – nAchfrageorientiert – Ländlich“ steht. Patricia von Mallek von der Ludwig-Maximilians-Universität München koordinierte die Bewerbung des Projektes aus dem ländlichen Bad, an dem neben dem Markt und dem Landkreis Rottal-Inn auch Fahrzeughersteller easy mile, der TÜV Süd, ioki, die LMU sowie federführend die Bahn mit der DB Regio und der RBO beteiligt sind. Aus über 200 Bewerbungen wurde zunächst eine „Long List“ generiert, daraus wurden dann die Finalteilnehmer in eine sogenannte „Shortlist“ gefiltert. „HEAL“ stand immer noch auf der Liste, das weckte naturgemäß Hoffnungen. Im Kulturzentrum „KINDL“ am Alten Sudhaus in Berlin-Tempelhof wurden nun die Finalteilnehmer gekürt. Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing übernahm die Bekanntgabe selbst. Noch einmal wurden die Projekte kurz vorgestellt. Das übernahm Patricia von Mallek für das Rottaler Projekt. Doch die Entscheidung war zu diesem Zeitpunkt schon gefallen. Doch enttäuscht darüber, dass es nicht ganz geklappt hat, war die vierköpfige Delegation mit Mallek, Dr. Sandra Kus (LMU), Lars Abeler (DB Regio) und Viktor Gröll (Kurverwaltung) keineswegs. Immerhin habe man es unter die Top-Projekte geschafft, heißt es in einer Pressemitteilung des Teams. Dass so gut wie alle Punkte, die der Verkehrsminister zuvor angesprochen hatte, im Bad Birnbacher Projekt enthalten sind, zeige, dass man auf dem richtigen Weg sei. Wissing sprach davon, den Verkehr „moderner und nachhaltiger zu gestalten“. Vorhaben wollten dabei gut überlegt sein, schließlich gehe es immer um langfristig angelegte Investitionen, im öffentlichen wie im privaten Bereich. „Wir brauchen andere Antriebe, aber auch andere Lösungen“, sagte er. Diese müssten ebenso klimafreundlich sein wie zu den Bedürfnissen der Menschen passen. „Es geht um klug aufeinander abgestimmte Lösungen. Da können wir nicht kreativ genug sein“, betonte Wissing und sprach auch die Herausforderungen im ländlichen Raum an: „Ohne neue Ideen geht es auch hier nicht.“„Und dann bewerben wir uns wieder“Mit „HEAL“ wurden 20 digitale Haltestellen im Hauptort Bad Birnbach geschaffen. Ein autonomes Shuttle kann bei Bedarf abgerufen und zu den jeweiligen Haltestellen beordert werden. Mit dem Bedarfsfahrdienst soll Mobilität auch zu jenen Menschen gebracht werden, die aus eigener Kraft nicht mehr so mobil sein können. Fahrtwünsche können per App oder telefonisch geordert werden. Zudem gibt es sogenannte „Kennenlerntouren“, die von der Kurverwaltung für Gäste und Einheimische angeboten werden, um den Menschen das System niederschwellig näherzubringen. „HEAL“ erreicht auch Anschlusspunkte, an denen man auf die Linie 7015 umsteigen kann, die ebenfalls autonom fährt und täglich von 8 bis 18 Uhr alle ankommenden und abfahrenden Züge auf der Rottalbahn am Bahnhof in Leithen erreicht. Zusammen mit den bisherigen Partnern und seit kurzem auch dem Fraunhofer Institut hat man sich zwischenzeitlich für ein Folgeprojekt beworben. Ziel ist es, weiter zu forschen und vor allem in absehbarer Zeit drei weitere Meilensteine zu erreichen: Schnellere autonome Shuttles (mindestens 40 km/h), das adressgenaue Erreichen der Außenbereiche (Bad Birnbach hat 85 Ortsteile) und autonomes Fahren „Level 4“, das heißt ohne Operator im Bus, dafür in einer Leitstelle. Diese Ziele unterstreicht Bürgermeisterin Dagmar Feicht in einer ersten Stellungnahme: „Und dann bewerben wir uns wieder für den Mobilitätspreis.“ − red

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